Kā tiek ražots trīsfāzu indukcijas asinhronā motora ātrums?

Rotējošā magnētiskā lauka veidošanās un rotācijas ātrums

Kad trīsfāzu asinhronā motora statora tinums ir pievienots trīsfāzu maiņstrāvas barošanas avotam, tiks ģenerēts rotējošais magnētiskais lauks. Tā kā trīsfāzu maiņstrāvas strāvas atšķiras viena no otras par 120 grādiem laikā, magnētiskie lauki, ko tās rada statora tinumos, arī atšķiras viens no otra par 120 grādiem telpā un mainās sinusoidāli laika gaitā. Saskaņā ar elektromagnētisma principu šie trīs magnētiskie lauki ir uzlikti viens otram, kas radīs rotējošu magnētisko lauku statora serdeņa iekšpusē.

 

Sekojošais rotora griešanās un faktiskais ātrums

Rotējošais magnētiskais lauks sagriež rotora tinumus, un saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas likumu rotora tinumos tiek ģenerēts inducētais elektromotora spēks. Tā kā rotora tinums ir aizvērts, tiek ģenerēta inducēta strāva.

Rotora tinums, kas nes inducētu strāvu, tiek pakļauts elektromagnētiskam spēkam rotējošā magnētiskajā laukā, kas rada elektromagnētisko griezes momentu, kas virza rotoru griezties. Rotora griešanās virziens ir tāds pats kā rotējošajam magnētiskajam laukam.

Tomēr rotora ātrums vienmēr ir mazāks par rotējošā magnētiskā lauka sinhrono ātrumu, jo, ja rotora ātrums ir vienāds ar sinhrono ātrumu, tad starp rotējošo magnētisko lauku un rotoru, rotora tinumu, nav relatīvas kustības. nepārgriezīs magnētiskā spēka līniju, neradīs inducētu elektromotora spēku un inducēto strāvu, un motors nespēs radīt elektromagnētisko griezes momentu, lai uzturētu rotāciju.

 

Kādi faktori ir saistīti ar trīsfāzu asinhronā motora ātrumu?

 

Strāvas frekvence

Trīsfāzu asinhronā motora sinhronais ātrums (rotējošā magnētiskā lauka teorētiskais griešanās ātrums) ir proporcionāls barošanas avota frekvencei.

 

Motora polu skaits

Polu skaits ir apgriezti proporcionāls sinhronajam ātrumam. Motora polu skaitu nosaka motora statora tinumu konstrukcija.

 

Slodzes griezes moments

Mainoties motora slodzes griezes momentam, mainīsies arī motora ātrums. Motora darbības laikā slīdēšanas ātrums tiks automātiski pielāgots atbilstoši slodzes griezes momenta lielumam, lai saglabātu līdzsvaru starp elektromagnētisko griezes momentu un slodzes griezes momentu.

 

Barošanas spriegums

Strāvas padeves sprieguma izmaiņas ietekmēs motora elektromagnētisko griezes momentu. Kad barošanas spriegums tiek samazināts, elektromagnētiskais griezes moments tiks samazināts. Ja slodzes griezes moments nemainās, lai līdzsvarotu slodzes griezes momentu, palielinās slīdēšanas ātrums un samazināsies motora faktiskais ātrums; Gluži pretēji, palielinoties barošanas avota spriegumam, palielināsies elektromagnētiskais griezes moments un var palielināties motora faktiskais ātrums. Tomēr pārāk liela sprieguma maiņa var izraisīt motora bojājumus.